
La nuit du 18 au 19 le support du pilote se casse, les grains se succèdent et le vent forci.
Nous devons nous relayer à la barre, non-stop. Barrer avec 30 noeuds de vent établi; des rafales à 40 et des vagues énormes, c'est, pour moi, le cours de Glénans en accéléré!
On change de cap, ce sera Puerto Calero au lieu de Las Palmas.
A la capitainerie on nous demande d'où on vient on s'exclame devant notre réponse: c'était du gros temps, les vagues énormes faisaient 6 mètres...
Qu'en est-il de nos chers suédois sur leur voilier de 8 mètres?





























